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风帕克风机;透浦式鼓风机;台湾中压风机;环保处理;粉尘处理机...
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张云蕾 (先生)

经营模式: 生产型

主营业务: 风帕克风机;透浦式鼓

所在地区: 上海市-松江区-九亭镇

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风帕克风机有限公司(上海利楷机电设备有限公司)专业从事高科技的各种工业鼓风机与减速机的销售。近年来肩负着顾客们对产品质量与价格的追求,实现效率的最大化和提供广泛的技术资源等方面做着不懈的努力。 公司奉行品质第一、顾客满意的经营理念,不断吸纳专业人才,使得公司始终拥有一批掌握业界高端技术的科技人才。公司以积极务实的作风,借鉴各种先进的管理经验,不断引进国外先进设备实现自我完善,建立起良好的企业文化。目前产品有两大系列,风帕克风机系列有2HB高压鼓风机系列,4HB高压鼓风机系列,CX透浦式鼓风机系列,TB透浦式鼓风机系列,HTB透浦式鼓风机系列,FAB/FABR 斜齿系列、FAD/FADR中空斜齿系列、FABZ 直齿系列、FPG/FPGA 直齿系列等。客户的服务和技术选型,同时在上海有大量的库存备货来满足市场的需求, 配备选型工程师数名,欢迎来电大陆电话021-37773621
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至纯科技将在天津投67亿元建激光芯片项目
发布时间:2021-09-26        浏览次数:        

  据天津日报报道,作为天津国有投资基金代表,天津津联海河国有企业改革创新发展基金合伙企业(有限合伙)投资的多个项目目前已实现高比例返投。

  其中,至纯科技将在天津投资6.7亿元建设激光芯片项目,未来可带动形成百亿元的光电子产业链,在津创建高性能光电设备产业生态,同时争取至纯子公司至微半导体再生晶圆及备件清洗业务二期项目落地天津。

  2021年7月15日,至纯科技合肥至微项目在合肥新站高新区举行量产仪式,该项目投资约10亿元,包括晶圆再生和半导体部件再生。据悉,晶圆再生指的是通过去除损耗控挡片表面的杂质和缺陷,使处理后的晶圆达到新片的标准,实现其循环再利用,进而为企业节约大量成本。该项目以14纳米晶圆厂的再生晶圆需求为设计基础,是服务于中国半导体高阶市场的首条投产的12英寸晶圆再生产线。

  Luminar Technologies宣布将收购其独家 InGaAs 芯片设计合作伙伴和制造商 OptoGration Inc.,将专业核心 IP 和供应链安全作为Luminar 与其 OEM 客户一起将 Iris 扩展到批量生产。此次收购确保了 Luminar 供应链的关键部分,并使其与 Luminar 于 2017 年收购的现有芯片设计子公司 Black Forest Engineering (BFE) 进行更深入的整合。Luminar 正在结合 Optogration 和 BFE 的最新技术为其新的第五代芯片提供动力Iris 的激光雷达芯片,公司正准备其产品和技术的批量生产。在过去五年中,Luminar 一直

  据外媒报道,自动驾驶技术公司Luminar Technologies宣布收购其独家铟镓砷(InGaAs)芯片设计合作伙伴和制造商OptoGration。随着Luminar与OEM客户不断实现量产Iris激光雷达,财富论坛资料玄机,此次收购将带来专业的核心IP并确保供应链的安全。此外,此次收购保护了Luminar供应链的关键部分,并使其与Luminar于2017年收购的现有芯片设计子公司Black Forest Engineering(BFE)进行更深入的整合。随着公司预备实现产品和技术的批量生产,Luminar正在结合OptoGration和BFE的最新技术,以赋能其第五代Iris激光雷达芯片。过去五年里,Luminar一直在

  Luminar Technologies宣布将收购其独家 InGaAs 芯片设计合作伙伴和制造商 OptoGration Inc.,将专业核心 IP 和供应链安全作为Luminar 与其 OEM 客户一起将 Iris 扩展到批量生产。此次收购确保了 Luminar 供应链的关键部分,并使其与 Luminar 于 2017 年收购的现有芯片设计子公司 Black Forest Engineering (BFE) 进行更深入的整合。Luminar 正在结合 Optogration 和 BFE 的最新技术为其新的第五代芯片提供动力Iris 的激光雷达芯片,公司正准备其产品和技术的批量生产。在过去五年中,Luminar 一直

  7月1日—2日,由盖世汽车主办的“2021第四届全球自动驾驶论坛” 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技术,如自动驾驶感知、智能驾驶域控制器、芯片、计算平台、无人驾驶不同的落地场景等话题展开讨论,以促进自动驾驶相关技术进一步发展、完善。下面是Ouster业务发展总监刘志刚在本次大会上的发言。Ouster业务发展总监刘志刚我今天带来一个产品,这是去年年初推出的产品,是我们的第二代激光雷达,128线全球最小最轻,重量不超过400克,目前在大规模出货。这里也提前透露一下,今年我们会推出第三代激光雷达,还是这么大,外形重量完全都一样,会变成256线,原因就是里面芯片在不断地升级。借这个机会给大家介绍一下Ouster公司,我们定义

  雷达在自动驾驶中的应用 /

  我们称之为“凝视GAZE”功能,意为随时聚焦驾驶者关心的重点感知区域。硬件智能化属于RoboSense在Smart LiDAR Sensor System(智能激光雷达传感器系统)布局的一部分,“凝视”功能版M1也因此获得CES 2019创新奖。目前,RoboSense已经与定点客户共同完成“凝视”功能的批量样机验证,6月份以来,“凝视”功能将在新版RS-LiDAR-M1中正式上线。www.944622.com,“智能”是二维MEMS芯片扫描的基因优势传统的激光雷达,包括自动驾驶测试车上的一维机械旋转式激光雷达和一维转镜式激光雷达,采用的扫描方式都是一维电机扫描架构。前者是通过电机承载所有激光收发元件一起旋转扫描,后者则改为电机承载

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